Il Comitato Cittadino terontolese "Pro-Stazione Terontola" ha chiesto ai Sindaci dei Comuni del Lago Trasimeno di tutelare con atti istituzionali la valenza umbra dell' importante stazione da sempre porta ferroviaria delle terre di San Francesco e dei popoli umbri. Ecco il testo dell'appello inviato dal portavoce Enrico Mancini dopo la discussione web dell'appello. Insomma, il Comitato cittadino terontolese non solo discute nei bar e nei luoghi vivi della vita reale della sua realtà urbana, ma ha preso anche a sperimentare la democrazia virtuale dei social attraverso la costituzione di gruppi whatsapp e Facebooke dove è presente con lo spazio "Pro-Terontola&Sei di Terontola se...." ( IC )
Ai Sindaci dei Comuni del Lago Trasimeno
Loro Sedi
Nella stazione di Terontola Cortona confluisce e si attesta la linea trasversale da Foligno.In questa stazione transitano tutti i treni della più importante linea ferroviaria del Paese (oltre 70 treni viaggiatori giornalieri di cui 50 regionali e interregionali, 18 intercity e 2 AV freccia rossa).
Il treno freccia rossa da Perugia ed alcuni intercity non fermano in questa stazione.
Le caratteristiche dell’impianto sono idonee alla fermata ed al servizio viaggiatori di qualsiasi treno.Il bacino di traffico è importante perché Terontola oltre ad essere la principale stazione di Cortona è servita da una viabilità longitudinale (SR 71) e trasversale (Raccordo Perugia - A1) che la collega in modo rapido ed efficace ad un vasto territorio interregionale.
Il ruolo ferroviario di Terontola è strategico soprattutto perché qui si attesta il trasporto regionale dell’Umbria e Perugia, le città di Foligno, Assisi e i Comuni del bacino del Trasimeno costituiscono la realtà demografica e socio- economica più importante della regione Umbria. La linea Foligno – Terontola, asse ferroviario trasversale Adriatico-Tirreno, attraversa un territorio che merita un servizio ferroviario molto più efficiente e moderno di quello attuale .La stazione di Terontola, ai margine del Trasimeno, rappresenta una risorsa infrastrutturale fondamentale di interesse collettivo da valorizzare.
Oggi, sono le carenze della linea che penalizzano il vostro territorio (per tratte analoghe da Perugia ad Arezzo, lo stesso treno ha tempi di percorrenza doppi nel tratto umbro rispetto a quello toscano).Queste possono essere superate con investimenti previsti nel” piano del ferro” del Ministero dei Trasporti ed Infrastrutture che anche quest’anno verrà rifinanziato per il prossimo triennio.
Ciò premesso:
Il successo del treno freccia rossa da Perugia per Milano /Torino di Trenitalia (Società del Gruppo FS, a capitale pubblico ed in attivo economico) dimostra che treni AV e di qualità possono avere origine e termine corsa in Umbria e sono compatibili con il sistema AV
Il gruppo FS (oggi integrato anche con Anas) è il maggiore in Italia ed attiva milioni di investimenti sul territorio (RFI può agevolmente entro tre anni eliminare il deficit della linea)
Il treno Fecciarossa ha dimezzato i tempi di percorrenza da Perugia a Milano/Torino ed anche un treno frecciargento “Trasimeno”da Perugia via Terontola,in modo analogo, dimezzerebbe i tempi di percorrenza attuali verso Roma.
Una linea moderna permette attivazioni di treni AV ed IC diretti dall’Umbria verso le principali destinazioni nazionali ed anche un servizio metropolitano rapido ed efficiente di collegamento cadenzato fra le realtà urbane intermedie ( da Perugia a Terontola ,stazione umbra in territorio toscano, con i seguenti tempi di percorrenza : 5’ da Tuoro, 10’ da Passignano,15’ da Magione, 20’da Corciano, 25’da Perugia)
La valorizzazione della stazione di Terontola Cortona non è in contrapposizione con le esigenze ed aspettative dei Comuni della parte orientale e meridionale del Trasimeno che possono e debbono avere una valida alternativa verso sud nella stazione di Chiusi. Qui è necessario realizzare il polo del trasporto regionale della Toscana meridionale e fermate di treni Av , secondo l’utenza e le necessità della parte del bacino umbro e senese che in quella stazione trova un punto di riferimento (i treni da Perugia per Roma via Terontola , fermano a Chiusi ed Orvieto).
Sindaci e cittadini, Perugini e del Trasimeno, sostenete la richiesta di fermata del treno freccia rossa a Terontola , rivendicate investimenti nella linea Perugia Terontola è un vostro diritto e un comune interesse.
Il Comitato pro Stazione Terontola Cortona
